Вооруженные силы Украины приняли решение отказаться от новых заказов немецких ударных беспилотников HX-2, разработанных компанией Helsing. Причиной стали критические недостатки, которые были обнаружены во время применения дронов в условиях реальных боевых действий, сообщает bitbetnews.com со ссылкой на Bloomberg.
Речь идет не только о технических сбоях, но и о проблемах с заявленными возможностями искусственного интеллекта. Эта информация стала известна после анализа испытаний, проведенных непосредственно вблизи линии фронта. Ситуация вызвала широкий резонанс в оборонной отрасли Европы.
Военные аналитики отмечают, что требования к дронам на фронте значительно жестче, чем в лабораторных или полигонных условиях.
Проблемы с запуском и управлением на поле боя
Флагманский ударный беспилотник HX-2 столкнулся с серьезными трудностями уже на этапе взлета. Во время испытаний значительная часть аппаратов не смогла стабильно стартовать, что сразу поставило под сомнение их боевую эффективность. Дополнительным фактором стала неполная реализация заявленных функций автономного управления. Некоторые элементы искусственного интеллекта, которые должны были помогать дрону действовать без постоянного контроля оператора, фактически отсутствовали.
По словам источников, близких к испытаниям, эти проблемы существенно снизили доверие украинских подразделений к системе. Операторы ожидали более высокой автономности и надежности, особенно в условиях активного противодействия противника.
Уязвимость перед радиоэлектронной борьбой
Одним из ключевых недостатков HX-2 стала его уязвимость к средствам радиоэлектронной борьбы. Вблизи линии фронта дроны неоднократно теряли связь с операторами из-за глушения сигналов. Это приводило к срыву миссий и потере контроля над аппаратами. В условиях современной войны такая уязвимость считается критической, поскольку противник активно применяет РЭБ.
Военные специалисты подчеркивают, что устойчивость к глушению является базовым требованием для ударных беспилотников. Без этого даже самые современные алгоритмы ИИ теряют практическую ценность, считают эксперты.
Реакция Германии и компании Helsing
Снижение интереса со стороны Украины напрямую повлияло на дальнейшие планы Германии. По имеющейся информации, новые заказы на HX-2 не будут рассматриваться до тех пор, пока не появится подтвержденный спрос со стороны ВСУ. В самой компании Helsing заявили, что не располагают информацией о критической презентации и не согласны с оценками военных.
Представители компании утверждают, что задокументированный процент успешных первых полетов был обнадеживающим. В Helsing уверены, что дальнейшие испытания позволят улучшить показатели эффективности, в том числе в условиях РЭБ, говорится в официальной позиции.
Что известно о дроне HX-2
HX-2 стал первым беспилотником собственной разработки компании Helsing, который был поставлен непосредственно в зону боевых действий. Для стартапа этот проект имеет стратегическое значение, поскольку компания активно инвестирует в создание воздушных и подводных автономных систем. Конкуренция на рынке военных дронов остается крайне высокой, и Helsing вынуждена соперничать с такими крупными игроками, как Rheinmetall AG.
Конструктивно HX-2 сочетает фиксированное крыло и пропеллеры по схеме квадрокоптера. Дрон был впервые представлен в декабре 2024 года и позиционировался как универсальное ударное средство нового поколения.
Характеристики и заявленные возможности
Согласно данным разработчика, HX-2 способен поражать цели на расстоянии до 100 километров. Беспилотник должен был использоваться для точечных ударов с минимальным участием оператора. В 2024 году система прошла боевые испытания в подразделениях беспилотных систем Украины и получила формальное разрешение на развертывание.
В рамках соглашения, подписанного в 2024 году, компания Helsing обязалась поставить 4 тысячи ударных дронов, произведенных совместно с украинским партнером. Эти поставки рассматривались как важный шаг в углублении технологического сотрудничества.
Искусственный интеллект и реальные показатели
Особый акцент в HX-2 делался на использовании искусственного интеллекта. Дроны должны были включать три ключевых ИИ-компонента: наведение на конечном участке, сопровождение цели на средней траектории и визуальный захват. Однако реальная статистика оказалась далека от ожиданий.
Согласно внутренним материалам, во время испытаний на передовой лишь около 25% дронов HX-2 смогли успешно запуститься. Эти данные стали одним из решающих аргументов в пользу отказа от дальнейших закупок.
Будущее проектов Helsing для Украины
Несмотря на текущие проблемы, компания Helsing ранее заявляла о планах расширить поставки беспилотников для ВСУ. Речь шла о дополнительных шести тысячах аппаратов, оснащенных элементами искусственного интеллекта. Еще в ноябре 2024 года стало известно о намерении передать Украине четыре тысячи дронов HF-1.
Однако эксперты считают, что без серьезной доработки HX-2 и устранения уязвимостей перед РЭБ шансы на возобновление крупных контрактов остаются низкими. Для фронта важны не обещания, а стабильная работа техники в экстремальных условиях, подчеркивают специалисты.
Ранее мы сообщали, какие фары запрещены на авто в Украине и что грозит за нарушение.