С 15 июля 2026 года проезд в Киеве по разовому билету в коммунальном транспорте стоит 30 гривен. Тариф распространяется на метро, муниципальные автобусы, трамваи, троллейбусы и фуникулер. Частные перевозчики также пересмотрели цены: в большинстве столичных маршруток стоимость поездки выросла до 25 гривен, сообщает bitbetnews.com.
Городские власти не меняли базовый тариф с 2018 года. Повышение объяснили ростом расходов на электроэнергию, топливо, ремонт подвижного состава, оплату труда и восстановление транспортной инфраструктуры. Для пассажиров, которые регулярно пользуются общественным транспортом, оставили накопительные скидки и несколько видов проездных.
Разовый билет стал заметно дороже. Однако платить 30 гривен за каждую посадку придется не всем. Чем больше поездок приобретается одновременно, тем ниже их фактическая цена.
Сколько теперь стоит коммунальный транспорт
Базовая стоимость поездки в метро и наземном муниципальном транспорте составляет 30 гривен. Цена не зависит от продолжительности маршрута или количества остановок, если пассажир не выходит из транспортной системы и не использует отдельный билет для новой посадки.
При пополнении транспортной карты действует прогрессивная шкала. Минимальная цена одной поездки составляет 25 гривен, но для этого необходимо одним платежом приобрести пакет из 50 поездок.
| Количество поездок | Цена одной поездки | Стоимость пакета |
|---|---|---|
| От 1 до 9 | 30 грн | зависит от количества |
| От 10 до 19 | 28,90 грн | зависит от количества |
| От 20 до 29 | 27,80 грн | зависит от количества |
| От 30 до 39 | 26,60 грн | зависит от количества |
| От 40 до 49 | 25,50 грн | зависит от количества |
| 50 | 25 грн | 1250 грн |
Максимально выгодный пакет позволяет сэкономить 250 гривен по сравнению с покупкой 50 разовых билетов. При этом на транспортный ресурс можно одновременно приобрести не более 50 новых поездок, а общий остаток не должен превышать 100.
Представители городской администрации подчеркивают, что система скидок рассчитана прежде всего на пассажиров, которые ежедневно ездят на работу или учебу.
Какие месячные проездные доступны пассажирам
Еще дешевле одна поездка обходится при покупке месячного проездного с установленным количеством валидаций. В зависимости от выбранного пакета средняя цена составляет около 23,3–23,6 гривни.
Пассажирам предлагают такие варианты:
- 46 поездок за 1088 гривен;
- 62 поездки за 1463 гривни;
- 92 поездки за 2156 гривен;
- 124 поездки за 2888 гривен;
- безлимит на все виды коммунального транспорта за 3656 гривен.
Безлимитный вариант подходит тем, кто несколько раз в день пересаживается между метро и наземным транспортом. Если человек совершает только две поездки в рабочий день, пакет с ограниченным количеством валидаций обычно оказывается выгоднее.
Проездной нужно выбирать по реальному количеству поездок, а не по максимальному объему. Неиспользованные валидации не всегда компенсируют разницу между пакетами. Перед покупкой полезно посчитать поездки за обычную рабочую неделю.
Что будет со старыми поездками по 8 гривен
Поездки, приобретенные на транспортную карту до 14 июля 2026 года включительно, продолжают действовать без доплаты до 14 сентября. Пассажир может прикладывать карту к валидатору в обычном режиме, а система будет списывать ранее приобретенный транспортный ресурс.
После 14 сентября остаток не сгорит. Стоимость каждой неиспользованной поездки пересчитают в деньги и автоматически зачислят на баланс карты.
Например, если у пассажира останется десять поездок, купленных по восемь гривен, на денежный баланс поступит 80 гривен. Этих средств уже не хватит на десять новых поездок, но их можно будет использовать при следующем пополнении или оплате проезда по актуальному тарифу.
В КГГА уточнили, что старые поездки не аннулируются: после завершения переходного периода конвертируется их денежная стоимость.
Как будет работать билет с пересадками
С 1 августа в Киеве вводится пересадочный билет стоимостью 60 гривен. Он позволяет без дополнительной оплаты пересаживаться между метро, автобусами, трамваями, троллейбусами и фуникулером в течение 90 минут после первой активации.
Такой тариф не дает выгоды пассажиру, которому нужны только две поездки: два обычных билета также стоят 60 гривен. Экономия появляется с третьей посадки в пределах полутора часов.
Билет может быть удобен в следующих ситуациях:
- маршрут включает метро и два автобуса;
- из-за ремонта приходится менять привычную схему движения;
- за короткое время необходимо посетить несколько мест;
- пассажир едет с окраины через крупный пересадочный узел;
- один из видов транспорта временно не работает.
Каждую посадку необходимо валидировать, несмотря на отсутствие дополнительного списания. Именно отметка в системе подтверждает право пассажира находиться в салоне или метро. Положение о билете вступает в силу с 1 августа 2026 года.
Сколько стоят билеты для гостей Киева
Для туристов и людей, которые приезжают в столицу на несколько дней, предусмотрены краткосрочные безлимитные проездные.
| Срок действия | Цена |
|---|---|
| 24 часа | 375 грн |
| 48 часов | 563 грн |
| 72 часа | 750 грн |
Покупка суточного безлимита оправдана при большом количестве перемещений. Если за день планируется четыре или пять посадок, дешевле приобрести обычные поездки.
Время действия такого билета отсчитывается с момента активации, а не с начала календарного дня. Это позволяет начать пользоваться проездным, например, вечером и продолжить поездки следующим утром.
Сколько теперь стоит проезд в маршрутках
В частных маршрутках цена выросла до 25 гривен. О повышении сообщил руководитель Ассоциации перевозчиков Киева и Киевской области Игорь Моисеенко.
Перевозчики связывают изменение тарифа с подорожанием запчастей, масел и других расходных материалов, а также с нехваткой водителей. Отдельной проблемой называют длительный период без регулярного пересмотра цен.
«Тариф с 15 июля во всех маршрутках будет 25 гривен», — сообщил представитель объединения частных перевозчиков.
Городская накопительная система скидок в частных маршрутках не действует. Способ оплаты и перечень доступных льгот зависят от конкретного перевозчика, поэтому информацию необходимо проверять по объявлению в салоне.
Кто сохраняет право на бесплатный проезд
Повышение цены не отменяет льготный проезд для предусмотренных законодательством и городскими программами категорий. Расходы на такие перевозки продолжает компенсировать бюджет Киева.
Право на бесплатную или льготную поездку сохраняют:
- участники боевых действий и ветераны;
- лица с инвалидностью вследствие войны;
- пенсионеры по возрасту;
- некоторые категории лиц с инвалидностью;
- пострадавшие вследствие аварии на Чернобыльской АЭС;
- дети-сироты и дети, лишенные родительской опеки;
- члены многодетных семей;
- другие категории, предусмотренные государственными и городскими программами.
Документ для подтверждения льготы зависит от категории и вида транспорта. В метро многим пассажирам необходима «Карточка киевлянина», тогда как в наземном транспорте в отдельных случаях достаточно профильного удостоверения. Полный перечень документов для разных категорий публикует городской Департамент социальной и ветеранской политики.
Пенсионерам и другим владельцам персонализированных карт нужно прикладывать их к валидатору при каждой поездке. Даже бесплатный проезд должен быть зарегистрирован в системе.
Что изменилось для студентов и школьников
Студенты продолжат оплачивать половину стоимости месячного проездного. Скидка применяется именно к проездным продуктам, а не к обычному разовому билету.
Для школьников проезд остается бесплатным в течение учебного года. Во время летних каникул они платят 25% стоимости предусмотренного ученического проездного.
Эти условия распространяются на муниципальный транспорт столицы. В частных маршрутках порядок льготной перевозки может отличаться.
В КГГА подтвердили, что повышение базового тарифа не отменяет льготы для учащихся и студентов.
Какой штраф грозит пассажиру без билета
После повышения тарифа вырос и штраф за безбилетный проезд. Его размер равен двадцатикратной стоимости разового билета, поэтому теперь пассажиру без подтвержденной оплаты может грозить взыскание в размере 600 гривен.
Наличие денег на транспортной карте не считается оплатой. Пассажир должен приложить карту, банковский платежный инструмент или смартфон к валидатору и дождаться подтверждения.
QR-билет также нужно активировать или отсканировать в соответствии с правилами конкретного транспорта. Во время проверки контролер оценивает не наличие приложения, а действительную зарегистрированную поездку.
Ошибка при валидации не равна успешной оплате. Если устройство показало красный сигнал, операцию нужно повторить или использовать другой способ. Сохраненный на телефоне неактивированный QR-код не защищает от штрафа.
Почему Киев повысил тариф
Город оценивает экономически обоснованный тариф в метро в 64,60 гривни, а в наземном коммунальном транспорте — в 44,14 гривни. Новая цена в 30 гривен по-прежнему не покрывает расчетные расходы предприятий.
Мэр Киева Виталий Кличко заявил, что транспортная отрасль ежегодно получает около 12 миллиардов гривен городских дотаций. По его словам, дополнительные расходы связаны не только с энергоресурсами и зарплатами, но и с ремонтом инфраструктуры после российских атак.
«Повышение тарифов на проезд — вынужденный шаг, необходимый для стабильной работы общественного транспорта», — заявил Виталий Кличко.
Противники решения предлагали повышать цену поэтапно или отложить изменение на несколько месяцев. Петиция против новых тарифов быстро собрала необходимое количество голосов, однако это не остановило введение утвержденной стоимости.
Как экономить после повышения цены
Самый доступный вариант для нерегулярных поездок — пакет из 50 валидаций по 25 гривен. Он выгоден только в том случае, если пассажир действительно использует весь объем.
Тем, кто ежедневно ездит на работу с пересадками, стоит сравнить пакетные и месячные проездные. При большом количестве посадок безлимит за 3656 гривен может оказаться дешевле постоянной покупки разовых билетов.
Практические способы сократить расходы:
- посчитать среднее количество поездок за месяц;
- использовать старые поездки до 14 сентября;
- выбрать месячный пакет по реальному объему;
- применять 90-минутный билет при трех и более пересадках;
- проверить право на льготу или ученческий тариф;
- не забывать валидировать поездку, чтобы избежать штрафа;
- отказаться от безлимита, если транспорт используется нерегулярно.
Что нужно запомнить пассажирам
С 15 июля разовая поездка в коммунальном транспорте Киева стоит 30 гривен, а проезд в маршрутках — преимущественно 25 гривен. При покупке большого пакета цена снижается до 25 гривен, а месячные проездные позволяют платить около 23 гривен за одну валидацию.
Старые поездки по восемь гривен действуют до 14 сентября, после чего их стоимость перейдет на денежный баланс транспортной карты. Льготы для предусмотренных категорий сохраняются, а безбилетный проезд теперь может обойтись в 600 гривен.
Ранее мы сообщали, что популярный техноблогер провел детальное сравнение двух флагманов — iPhone 17 Pro Max vs Samsung S26 Ultra, чтобы определить, какой смартфон лучше справляется с реальными задачами.