NASA рассматривает блокчейн как средство обеспечения конфиденциальности и безопасности информации воздушных судов.
Инженер NASA Рональд Рейсман отметил, что умные контракты и блокчейн-сети сможет ликвидировать существующие проблемы.
Начиная с 1 января 2020 года Федеральное управление гражданской авиации США поручило использовать новую систему наблюдения – ADS-B, которая будет передавать информацию о расположении воздушных судов и другие данные.
Это вызвало обеспокоенность в отношении безопасности среди заинтересованных сторон. Рейсман отметил, что система ADS-B «не предусматривает сохранение конфиденциальности данных самолетов», не учитывает возможность подмены, отказа в обслуживании и другие факторы риска.
Авиакомпании предпочитают сохранить некоторые данные в секрете. В частности, это касается противодействия отслеживанию руководителей в рамках корпоративного шпионажа.
Чтобы решить эти и другие проблемы, исследователь представляет в статье прототип, названный Aviation Blockchain Infrastructure (ABI). Он основан на Hyperledger Fabric и интеллектуальных контрактах. Система позволяет контролировать, какие данные передаются публично или в частном порядке уполномоченным лицам.
Читайте также: В Китае продолжается война с анонимностью blockchain-компаний